31 Temmuz 2022 Pazar
Beypazarı
15 Kasım 2021 Pazartesi
URLA
İzmir merkeze 40 km uzaklıkta yer alan Urla, masmavi denizi, ince kumlu plajları, doğal yaşamın izlerini taşıyan köyleri, insanlık tarihi ile yaşıt tarihi bölgeleri ile her açıdan Ege Bölgesinin özelliklerini taşıyan bir ilçe.
Özellikle günü birlik bunaltıcı büyük şehir yaşamından, gürültüden ve koşuşturmadan uzaklaşmak isteyen İzmirlilerin akınıyla nüfusu hızla artan Urla, ulaşım rahatlığı ile şehir merkezine 30 dakikalık bir yolculukla ulaşılabilen bir yerleşim yeri. Bu özelliği ile Urla, yalnız İzmirlilerin değil Uçak ile İzmir'e gelen İstanbulluların da yerleştiği, bir merkeze dönüştü.
Urla ismi, Yunancada sazlık-bataklık anlamına gelen Vurla kelimesinden geliyor. Bazı tarihçiler ise Urla isminin Osmanlı’nın beşinci padişahı I. Mehmet’in (Mehmet Çelebi) komutanlarından İbrahim Bey’in sefere çıkarken kendisine ‘uğur ola’ demesinden kaynaklandığı ifade etmektedir.
Evliya Çelebi Seyahatnamesi’nde de ismi geçen Urla’dan bu kaynakta Kıdafe Kralı’nın kızı Ulice tarafından kurulduğu ve şehre Urli adı verildiği, bu ismin de zamanla Urla’ya dönüştüğünden söz ediliyor.
28 Ağustos 2016 Pazar
İZNİK
1 Ekim 2015 Perşembe
SARIYER'İN BOĞAZ MANZARALI KÖYLERİ 3 (RUMELİ FENERİ)
17 Eylül 2015 Perşembe
GALATA KULESİ
Ulaşım açısından İstanbul'un merkezinde olmasından dolayı çok rahat bir konumdadır. Özel araç ile ulaşımda Tarlabaşı'ndan Taksim'e çıkarken sol tarafta Galata Kulesi tabelasından girerek burada bulunan katlı otoparka aracınızı bırakabilirsiniz. Toplu ulaşımla ise Taksim'e geldikten sonra İstiklal Caddesini baştan sona geçtikten sonra caddenin bitiminden 500 metre aşağıda kule ile karşılaşıyorsunuz. Eminönü tarafından geldiğinizde ise Karaköy üzerinden bankalar caddesinden yokuşu tırmanarak veya dünyanın en eski ikinci metrosu olan Sultan İkinci Abdülhamit Han tarafından yaptırılan metroyu kullanabilirsiniz.
Galata Kulesi 2017 yılı güncel giriş ücreti yerli ziyaretçiler için 10 TL yabancı ziyaretçiler in ise 20 TL'dır. Öğrenci indirimi veya müze kart malesef geçerli değil. 5 yaşından büyük çocuklardan ücret alıyorlar.
Özel bir şirket tarafından işletilen kulede bir bardak çayın fiyatı ise 6 TL. Asansör içinde asılı olan fiyat listesini size fotoğraflamaya çalıştım.
Asansör ile belirli bir kısma kadar çıkabiliyorsunuz son iki katı ise dönerek çıkan daracık merdivenlerin arasından yapıyorsunuz. En üst katta büyük bir restaurant alanı oluşturulmuş.
Kulenin etrafındaki gezinti alanı çok dar olduğundan güzel manzara ile fotoğraf çektirme şansınız biraz azalıyor.
İstanbul'un tarihi dokusuna yeni eklenen Galata ve Atatürk köprülerine simetrik geçmeyerek bence suliyeti bozan metro hatının Şişhane - Unkapanı arasında geçişini sağlayacak olan köprüyüde istemesemde fotoğraflama imkanı buldum.
Galata Kulesine gelmeden önce Beşiktaş'ta bulunan ve daha önce paylaştığım Yıldız Parkı 'nda kahvaltı yapabilir veya buranın bir benzeri manzarayıda Kabataş'tan tekneye binerek tam karşısında bulunan ve Galata Kulesine aşkını ilan eden daha önce bloğumda paylaştığım Kız Kulesi 'nde bulabilirsiniz. Başka alternatif gezi mekanları için Günübirlik Gezi sayfamı ziyaret edebilirsiniz. Pek çok kere tadilat gören üst kısımları sonradan eklene Galata Kulesinin tarihçeside şöyle:
Galata Kulesi’nin ne zaman yapıldığı hakkında kesin bir bilgi olmamakla birlikte, Kule’nin İsa’dan sonra 507 yılında imparator Iustinianos zamanında inşa edildiği idda edilmektedir. Aynı zamanda Cenevizliler tarafından İsa Kulesi, Bizanslılar tarafından Büyük Kule olarak anılan yapıya, günümüzdekine yakın şeklini, 1348 yılında Cenevizliler vermiştir. 1509 depreminde büyük zarar gören Kule, devrin ünlü Osmanlı mimarı Hayrettin tarafından onarılmıştır. Ayrıca; Kule, Kanuni Dönemi’nde Kasımpaşa Tersanesi’nde çalıştırılan mahkûm işçiler için hapishane olarak da kullanılmıştır.16 yy.ın sonlarında ise; müneccimbaşısı Takıyeddin Efendi, Kule’nin tepesine bir rasathane kurmuştur. Bir dönem bu şekilde kullanılan Galata Kulesi, 3. Murat tarafından kapatılır ve Kule tekrardan hapishaneye dönüştürülür.
4. Murat zamanında 1638 yılında; Hezarfen Ahmet Çelebi, kollarına kanat takarak, Galata Kulesi’nden Üsküdar’a o meşhur uçuşunu gerçekleştirir. 17 yy.a doğru mehterhane takımına ev sahipliği de yapan Kule; 1717den sonra artan İstanbul yangınlarıyla baş edebilmek için yangın gözetleme kulesi olarak da kullanılmıştır. Ama ne yazıktır ki Kule 1794 senesi kendisi de yanmaktan kurtulamamıştır.
Üçüncü Selim zamanında; Galata Kulesi onartıldıktan sonra, Kule’nin üst katına bir cumba eklenir.1831’de kule bir yangın daha geçirir. Bu sefer 2. Mahmut; Kule’nin üzerine iki kat daha çıkar ve külah biçiminde olan ünlü dam örtüsüyle Kule’nin tepesi kapatılır. O dönem onarımla alakalı olarak, Pertev Paşa’nın bir de yazıtı Kule’ye yerleştirilir. 1875 yılında kuvvetli bir fırtınadan sonra, Kule’nin tepesindeki külahımsı çatı uçar ve daha sonra 1960 yılında tekrardan onartılır.
Günümüzde Galata Kulesi’nin yüksekliği 66,90 metre, dış çapı 16.45 metre, iç çapı ise 8.95 metredir. Duvar kalınlığı da 3.75 metre civarındadır.
3 Temmuz 2015 Cuma
SARIYER'İN BOĞAZ MANZARALI KÖYLERİ 2 (GARİPÇE)
SARIYER'İN BOĞAZ MANZARALI KÖYLERİ 1 (RUMELİ KAVAĞI)
17 Haziran 2015 Çarşamba
AKÇAKOCA
19 Ağustos 2014 Salı
ESKİŞEHİR MASAL ŞATOSU
16 Ağustos 2014 Cumartesi
AZDAVAY
6 Şubat 2014 Perşembe
ESKİŞEHİR ETİ SUALTI DÜNYASI
18 Kasım 2013 Pazartesi
İSTANBUL DENİZ MÜZESİ
26 Eylül 2013 Perşembe
GÖYNÜK VE TARAKLI
31 Ağustos 2013 Cumartesi
ATLIHAN EL SANATLARI ÇARŞISI
16 Ağustos 2013 Cuma
YILMAZ BÜYÜKERŞEN BALMUMU HEYKELLER MÜZESİ
1 Temmuz 2013 Pazartesi
BÜYÜKADA
![]() |
| Büyükada Dilburnunda Heybeliada Bakışlı Pilye |
![]() |
| Pilye Üzerinde Bulunan Seco Tribrach |
İstanbul açıklarında Prens adaları olarak bilinen adaların isminden de anlaşılacağı üzere en büyüğüdür. Maltepe sahilinden sadece 2.300 metre uzaklıkta yer almaktadır. 5,4 km² yüzölçüme sahip olan adada Yücetepe (203 m) ve Manastır Tepe (164 m) adları ile anılan iki tepe bulunmaktadır. Resmi araçlar hariç motorlu taşıtların yasak olduğu adada ulaşım fayton ve bisikletlerle sağlanmaktadır. Trafik tabelaları bisikletleri uyaracak şekilde tasarlanmıştır. Adaya ulaşım Bostancı, Kabataş, Eminönü, Avcılar gibi ilçelerden kalkan şehir hatları vapurları veya özel tur şirketlerine ait tekneler tarafından sağlanmaktadır.











